Recomendaciones de equipamiento de emergencia para pilotos de Parapentes. (ó papalotes)
Recomendaciones de equipamiento de emergencia para pilotos de Parapentes. (ó papalotes)
Por Hector Martin.
A continuación discutiré en este artículo una serie de recomendaciones de todo aquel equipamiento adicional o accesorios varios que todo piloto debería de cargar junto con su ala, arnés y todo lo demás que nunca se olvida en casa.
Estas recomendaciones se clasifican en diferentes categorías que van desde seguridad hasta simple comodidad, conveniencia y practicidad, así que como tal cada uno debe de ser interpretado con su correspondiente importancia en cada caso particular.
En este artículo hago un desglose de lo que regularmente incluyo en lo personal junto con mi equipo de vuelo regular, mas de mismo modo incluiré sugerencias adicionales prácticas que mas bien sería útiles en caso de viajes largos o de visitar nuevos lugares que no conozcamos previamente.
Recordemos que todo lo citado a continuación siempre puede ser de gran utilidad no solo para nosotros mismos en caso de necesidad de cualquier tipo, sino también para ayudar a otros pilotos que estén pasando por una experiencia en la que nosotros mismos podríamos ser de alguna ayuda o asistencia.
Lo que siempre se debe de cargar en la mochila en las bolsas exteriores:
- Gorra de ala ancha ó sombrero
Aún si no tenemos la costumbre de usar, siempre es recomendable cargar con una gorra de ala completa para aquello días que simplemente esperamos y esperamos sentados al sol las condiciones adecuadas para despegar. (Sentarse con el casco puesto puede ser muy caluroso y conlleva a una deshidratación más rápida)
- Lentes oscuros
Preferentemente siempre hay que cargar un par para uso exclusivo del vuelo y no emplear los mismos que usamos regularmente para otras actividade;, preferentemente el par que usemos para vuelo deberá de ser un par que no nos moleste perder o que nos sean robados, que no nos moleste si se rayan, ensucian, etc. (Pueden ser aquellos lentes viejos que usabamos para manejar antes de adquirir los mas nuevos que ahora usamos)
- Binoculares portátiles
Nunca está de más, nos ayuda a ver veletas en el aterrizaje y otros elementos a distancia que nos ayudarían a previsualizar nuestro vuelo, especialmente cuando se trata de sitios de vuelo a los que estamos poco familiarizados o visitamos por primera vez.
- Cámara digital
Nunca sobra... desde simplemente sacar fotos de los mejores momentos de nuestros vuelos hasta cubrir esa necesidad el día que presenciamos algo inverosímil que desearíamos hacernos del recuerdo o compartirlo junto con la comunidad. Una cámara digital semidesechable de $300 pesos, muy pequeña y ligera en lugar de nuestra delicada y costosa Reflex sea probablemente una buena idea para dejar permanentemente como parte de nuestro equipo regular.
- Linterna portátil
No solo útil en caso de una emergencia como quedar varado o perdido a altas horas de la noche, también es útil para poder caminar de regreso a la civilización después de un cross o al menos a un camino, y aún un uso mas típico y cotidiano: Quien no ha perdido algún valioso y pequeño objeto de nuestro equipo en el aterrizaje cuando empacamos ya todo después de la puesta del sol? Una linterna seguramente nos hubiera ayudado a verificar que no olvidáramos nada en el aterrizaje después de esos largos vuelos de la restitución hasta tarde!
- Baterías extras
Tal vez el radio, el vario, el GPS, quizá nuestra música u otros aparatos que necesitamos emplean baterías, nunca esta de más cargar siempre con baterías extras de reserva en mochila y no comprar nuevas hasta que haga falta.
- Navaja Suiza
Imperdonable salir de casa sin una! Puede ser una extremadamente pequeña y portátil y no una tradicional, si cargamos con un cutter o exacto de papelería siempre será mucho mejor para cortar y no nos será tan lamentable tanto rayar la navaja de un cutter de papelería contra nuestra fina y hermosa navaja suiza. Sin embargo no olvidemos que un palillo para limpiarnos los dientes, unas pinzas para astillas en los dedos, un destapador de botellas, etc, etc. siempre están presentes en estas navajas!
- Veleta o cintilla
Ni se diga más; útil cuando no hay otra en el despegue porque se perdió, rompió, salió volando o lo que sea que le ocurriera, pero de mismo modo también siempre podemos ayudar a marcar la dirección del viento en el aterrizaje si aún hay pilotos en el aire que aún no aterricen y las circunstancias así lo ameriten.
- Bloqueador solar
Si vamos a estar en el sol como es natural en esta actividad en particular, ya muchos sabrán la importancia de siempre cargar bloqueador o sufrir las consecuencias en, literalmente, carne propia... (Recomendado guardarlo dentro de una bolsa tipo Ziplock para evitar derramamientos durante el prolongado aplastamiento que sufre nuestra mochila en una cajuela)
- Repelente para mosquitos e insectos
Si visitamos nuevos lugares de vuelo o sabemos que existe la posibilidad de volar hasta tarde eventualmente será muy útil y cómodo contar con repelente cutáneo contra mosquitos y demás insectos, sin embargo es importantísimo recalcar que dichos repelentes deberán de ser administrados de forma de cremas y nunca de sprays! Los atomizadores dañan seriamente el material del ala y nadie quiere sufrir un deterioro dramáticamente exponencial en su equipo por ningún motivo.
- Bolsas tipo Ziplock
Las bolsas con cierre tipo Ziplock son útiles para impermeabilizar el equipo o simplemente guardar nuestra basura, especialmente cuando nuestra basura tiene líquidos que derramar y que pudiera manchar o dañar nuestro equipo. Nunca hay que dejar basura donde visitemos y volemos, es contraproducente para nuestro deporte, es anti ecológico y denota muy poca educación y respeto de nuestra parte para el lugar y a los locales.
- Bolsas de basura gigantes
Son útiles para guardar la basura de lo que consumamos al aire libre, tanto para rescatar nuestro equipo de mojarse en caso de lluvia o casos similares, aún si tenemos el ala fuera siempre podemos meter todo rápidamente dentro de bolsas. Por otro lado a veces viajamos de aventón y resulta que nuestro equipo tiene que ir fuera del vehiculo en un rack a la intemperie, por lo que embolsar la mochila evitaría tanto humedad como suciedad innecesaria causara estragos indeseables en nuestro equipo.
- Cintillas metálicas y ligas
Las cintillas metálicas o en algunos casos las ligas, pueden ser de especial utilidad al intentar cerrar bolsas de basura o que queramos impermeabilizar, así como a ayudar a mantener cerrados cierres que no dejan de abrirse por si solos o incluso a sujetar algún objeto pequeño a nuestro arnés o mochila, incluso las ligas nos pueden ayudar a asegurar firmemente equipo de mayor tamaño como un radio al arnés, un speaker, un cable eléctrico de un PTT o similares a nuestro cuerpo y que no deseamos que estén colgando libremente y que no podemos o queremos introducir a la ropa.
- Papel de limpieza
Cuando necesitamos limpiar, realmente necesitamos limpiar...
- Liquido potable
Por supuesto no tengo que explicar aquí la importancia de siempre portar líquidos potables, sin embargo en caso de los que cargan líquidos con complementos, savorizantes, etc. siempre es buena idea cargar con almenos una pequeña botellita de agua pura que es útil para limpieza de manos y cara, del mismo equipo, limpiar pequeñas heridas, etc.
- Papel y pluma
A veces hay que apuntar algún dato para alguien que le queremos pasar algún dato o nosotros mismos queremos apuntar algún dato interesante que nos pasa alguien en el despegue o en el aterrizaje, tal vez queramos dibujar algún croquis de como llegar a nuestro aterrizaje a algún voluntario que nos irá a recoger pero no conoce la zona o cualquier caso por el estilo, el punto es que siempre es útil contar con dichos elementos.
- Dinero para emergencias
Nunca está de más contar con un billete oculto, pero a la mano aparte de nuestra cartera para cualquier situación donde o hayamos perdido la cartera, o simplemente no queramos mostrar la cartera cuando tengamos que sacar dinero ante gente a las cuales deseemos mantenernos discretos y con un bajo perfil en cuanto al monto de dinero con el que contamos en efectivo. También es recomendable pagar así servicios en zonas de vuelo frecuentes en orden de no sobre exhibir con cuanto dinero contamos la comunidad de pilotos cuando rondamos las zonas de vuelo que frecuentamos, evitemos tentaciones que podrían conllevar a algo peor!
- Dulces y cigarros
Es buena idea contar siempre con caramelos y otros dulces que no se derritan fácilmente, pero no para nuestro consumo personal; a veces los niños locales se ofrecerán a doblarnos el ala, guardar el equipo, cargar el equipo, etc. Aunque una moneda es siempre una gran ayuda económica en estas comunidades y lo merecen por su trabajo, es también buena idea darles dulces que son siempre un gran gesto, es una alegría para ellos y borra mucha de nuestra mala imagen de capitalistas consumistas que desafortunadamente nos hemos ganado. Por otro lado a veces aterrizamos en campos de cultivo o simplemente propiedades privadas, en lugar de darles dinero a los campesinos, podemos compartirles una cajetilla de cigarros o algo similar que demuestre mas una buena voluntad y no simplemente una molesta costumbre de querer arreglar todo con dinero. Preferentemente por educación es mejor compartir cigarros o algún equivalente, en lugar de regalar una cajetilla sellada que sería similar al problema de solucionar todo con efectivo. Es mejor un gesto amistoso al cual se tenga una mejor impresión amigable de nuestra comunidad que molestos capitalistas urbanos que además son buenos sujetos para ser victimas de asaltos.
- Referencias de escuelas y clubes de vuelo
No está de más siempre cargar un par de folletos de nuestros clubs y escuelas favoritos, eventualmente habrá algún curioso que nos topemos ya sea en el despegue o en el aterrizaje que se encuentre genuinamente interesado y que cuente con las posibilidades de practicar el deporte. De mismo modo nunca sobra contar con folletos que demuestren en alguna desafortunada situación a algún policía o autoridad correspondiente para demostrar que el deporte es legitimo, legal y practicado ampliamente. (Por ejemplo si aterrizamos en algún parque, estacionamiento, etc.)
En un paquete sólido inaplastable e impermeable siempre a la mano en el arnés accesible para antes de despegar y después de aterrizar:
- Cordón
Un simple cordón, piola o agujeta común de calzado siempre llega a ser útil en vuelo, especialmente cuando vamos a usar objetos en vuelo como una cámara; si vamos a sacar fotografías por ejemplo, es buena idea tener unida la cámara al arnés, de este modo si tenemos que soltar la cámara rápidamente para controlar una situación de emergencia o similar, siempre podamos hacerlo con confianza de no perder el equipo. De mismo modo recomiendo que tal cinta sea larga para poder contar con amplio ángulo de movimiento del objeto durante el vuelo.
- “Chicles” ó “Goma de Mascar”
Antes de despegar masticar chicle ayuda a relajarnos y enfocarnos, así como canalizar estress. En vuelo nos sirve a todo esto y además ayuda a mantener destapados los oídos cuando hacemos vuelos de altura. (Es aconsejable contar con algunos muy a la mano durante el vuelo para aquellos grandes pero inesperados vuelos de altura y distancia)
- "Cutter" ó "Exacto"
Un pequeño cutter o exacto de papelería es mas útil que un cuchillo, sirve para cortar las líneas rápidamente en caso de emergencia o cortar todo aquel objeto que sea necesario cortar estemos donde estemos, especialmente útil contar con uno a la mano si volamos sobre agua, aunque toda clase de circunstancias en tierra podrían surgir en todo momento.
- Cinta aislante
Necesaria para solucionar múltiples problemas en general, nunca salga de casa sin ella! Especialmente útil no solo para reparaciones en campo, sino también ayuda a cubrir cualquier pequeño objeto susceptible a enredos por parte de las líneas del parapente mas otros usos aún por descubrirse justo el día que haga falta...!
- Luz intermitente de emergencia (Con adhesivo)
Es sumamente raro que llegara a surgir la necesidad de usar tal medida, pero una luz intermitente de emergencia puede ser particularmente útil en casos donde quedarnos varados, ya sea heridos o colgados de un árbol en los que fuera necesario esperar una cuadrilla de rescate hasta la noche. Estas luces intermitentes duran muchas horas, llaman mucho al atención y pueden operar independientes aún si quedáramos inconcientes. En lo personal en mi equipo agregué un autoadhesivo en la base de la pequeña lámpara para pegarla por ejemplo en el casco o en el arnés en caso de una emergencia en la que pudiera temer quedar inconsciente durante la noche.
- Sierra portátil de línea (de hilo metálico)
No ocupan mucho espacio ni pesan mucho, pero siempre pueden llegar a ser útiles para liberar un parapente o sus líneas de un serio enredo en un arbusto de buen tamaño o incluso para ayudarse a llegar o liberar a alguien colgado de un árbol.
- Hilo dental
En caso de quedar colgado de un árbol, siempre lamentaremos no haber cargado con una cuerda para poder bajar en una situación así, mas cuando cargamos con nuestro ya de por si pesado equipo, realmente no queremos cargar con ninguna voluminosa y pesada cuerda. La solución es simple; el hilo dental es largo y muy resistente, aunque no puede cargar con nuestro peso, si puede ser de extrema utilidad para bajar a nivel de piso desde nuestro punto superior un extremo del hilo donde un rescatista podría amarrar el extremo de una cuerda de recate, la cual subiríamos con ayuda del hilo y de este modo ahorrar todo el procedimiento de subir al árbol a un rescatista, siempre y cuando esto nos sea posible.
- Silbato
En caso de estar siendo buscados por una cuadrilla de rescate, el gritar para llamar la atención sobre nuestra ubicacion es agotador y las bajas frecuencias de un grito no siempre llegan muy lejos en zonas tales como un bosque. Un silbato es mucho menos agotador y su alto tono siempre llega mucho más lejos que un grito.
- Bomba de humo
Durante el día es sumamente útil para marcar una zona de accidente o incluso para indicar la dirección del viento en tierra, aún incluso para tales efectos combinados; en caso de querer indicar una ubicación de rescate a un helicóptero de emergencias, una señal de humo indicaría no solo la ubicación de un terreno viable para aterrizar sino también la dirección del viento en orden de hacer su propio aterrizaje mas seguro. Agrego también que en caso de clima extremo al aterrizar, siempre podemos usar una señal de humo para indicar a los pilotos en el aire las condiciones en piso cuando no contamos con un radio o ellos a su vez.
- Manual de nudos
Si estamos colgados de un árbol y tenemos ya en mano el extremo de una cuerda de rescate, será importante saber que hacer con ella. Si no nos hemos dado a la molestia previa de aprender a hacer nudos de seguridad, siempre podemos cargar con un pequeño cartoncillo impreso que podamos usar en campo como referencia... Nunca es tarde para aprender!
- Cinta strap extra o la normal a la mano
Si no cargamos una cinta adicional, siempre podemos usar la misma cinta del parapente guardándola a la mano en el arnés; siempre puede ser útil como en caso de tener que administrar rápidamente un torniquete de emergencia! Especialmente si es a nosotros mismos... sin embargo una cinta de alpinismo tiene la ventaja de que además de usarse a modo de torniquete, si tenemos el conocimiento y practica de tal actividad, un arnés simple de rapeleo puede ser improvisado de tales cintas para bajar rápidamente de un árbol en caso de tal emergencia. (Aunque muchas veces el propio arnés de vuelo puede servir para tal efecto)
- Teléfono celular
Siempre, siempre útil... en caso de emergencias o simplemente de haber aterrizado donde nadie sabe que estamos es importante estar en comunicación además de usar el radio. De mismo modo hay que asegurarnos que el teléfono cuente con batería suficiente antes de salir de casa y contar con todos los teléfonos necesarios para emergencias cargados en la memoria.
Botiquín:
- Toallitas de alcohol ó Mertiholate
Excelentes para limpiar y cauterizar una pequeña herida durante algún incidente de despegue o aterrizaje, especialmente si había tierra o cualquier suciedad involucrada, que en nuestro caso es muy probable!
- Toallitas de limpieza
Simplemente para limpiarse las manos o la cara de la tierra de la que estemos sucios por ejemplo después de doblar el ala en el piso de un polvozo aterrizaje.
- Cinta Microporo
Siempre útil aún en las situaciones mas ridículas; desde una repentina y sorpresiva ampoya que nos pudiera causare el calsado durante una inesperada caminata, hasta para proteger incómodos raspones que pudieran ocurrir en cualquier situación.
- Vendas y seguros
No solo útiles en caso de heridas, sino de clásicas torceduras por pasos mal dados y demás contingencias. Nunca está de más contar con al menos una con su correspondiente seguro.
- Gasa
Útil para aislar pequeñas heridas como los raspones un poco mayores que a veces pudieran habernos incomodado durante un incidente menos en el despegue o al aterrizar.
- Aspirina
Nunca se sabe cuando un simple dolor de cabeza pudiera arruinarnos el día, especialmente en el caso de gente como yo que padece de fuertes y constantes migrañas.
- Pepto Bismol
Muy útil cuando viajamos y comemos en lugares a los que estamos poco familiarizados, nunca sabemos cuando el malestar estomacal podría arruinarnos el día, especialmente si este ocurre durante el vuelo! La versión en tabletas es particularmente portátil y caduca en un mayor rango de tiempo que el jarabe que además siempre se puede chorrear...
- Manta de emergencia
Una simple manta de emergencia metálica para alpinismo no pesa más que unos gramos y ocupa el espacio de una cajetilla de cigarros, pero en caso de lluvia siempre la podremos usar como impermeable y como refugio caliente en la noche. Son tan económicas que pueden usarse una vez y desecharlas por una nueva bien empacada y limpia.
- Chocolate sólido
En casos de emergencia, un chocolate puede no solo reconfortarnos sino también ayudarnos a recuperar calorías en caso de una larga caminata o a ganar calor si nos vemos sometidos a las inclemencias de la intemperie o de la noche. Sin embargo el chocolate tradicional se derrite fácilmente y puede resultar molesto! El chocolate sólido en barra para derretir en leche es especialmente resistente a derretirse a simples temperaturas del medio ambiente aún en días especialmente calidos y soporta largos periodos de tiempo guardado sin descomponerse.
- Tarjetón de teléfonos de emergencia locales
Nunca está de más no solo traer en las memorias del celular los teléfonos de emergencia de los sitios de vuelo que frecuentemos, sino también en una tarjeta. Nunca sabemos cuando se pueda agotar la batería del celular o este pudiera acabar aplastado tras un mal aterrizaje por solo citar un par de ejemplos posibles.
- Tarjetón de información de datos personales
Nombre, dirección, datos de familiares y amigos, datos de los clubs de vuelo frecuentados, información de seguro de gastos médicos y/o de alguna tarjeta de debito o crédito, consideraciones médicas como alergias, tipo de sangre, etc. son datos que debe de incluir una tarjeta tanto en nuestra cartera, botiquín, mochila, etc.
Sugiero agregar en algunos casos particulares, de así desearlo, una nota resaltada con la leyenda "NO RESUCITAR" para los médicos o paramédicos, esto solo en los casos de personas que no quieran ni deseen correr los riesgos que la resucitación tras un caso serio pueda acarrear.
Kit de reparación para el equipo del Parapente:
Poca gente carga con verdaderos elementos de reemplazo o reparación para su equipo de vuelo, sin embargo aunque todo aquel piloto sea seguro y cuidadoso con su equipo, en alguna rara ocasión sufrirá por una parte de emplazo o una reparación, en realidad nunca se sabe cuando uno de estos elementos será triste e irremediablemente útil!
En lo personal siempre cargo con un kit que cuenta con los siguientes elementos disponibles para mí o para cualquier compañero que lo necesite:
- Cinta adhesiva de Nylon rip-Stop
- Parche de gore.Tex
- Una línea de Kevlar
- Tijeras
- Hilo de Nylon y aguja
- Pernos de seguridad
- Clips de presión para straps
- Mosquetones pequeños
- Abrazaderas
Estoy consiente que esta larga lista puede ser aparentemente excesiva y probablemente lo es, sin embargo cada quién tomará en consideración lo que crea y considere útil para y en cada una de sus expediciones de vuelo; por ejemplo la gente que no suele volar en zonas boscosas no encontrarán útil cargar con el equipamiento que sugiero para bajar de los árboles o sobrevivir un periodo de tiempo considerable en la intemperie.
Espero honestamente que el equipamiento de emergencia o para eventualidades nunca tenga que ser utilizado por ninguno de nosotros, sin embargo como es bien sabido aún en nuestro deporte que aún cuando es cada día mas seguro, llega a ser necesario eventualmente sin importar o no si es para nuestro propio uso, recordemos que no todos vuelan tal vez tan bien y tan seguros como tal vez notros ya lo hagamos gracias a la experiencia adquirida.
Por último mi mas grande consejo, vuelen seguros y recuerden que la seguridad activa es mas importante que la pasiva, la seguridad siempre está en manos de uno; nunca sobrepasemos los limites naturales de nuestro nivel como pilotos, nunca desafiemos ni contradigamos al clima y a la naturaleza y sobre todo nunca subestimemos nuestro deporte, nunca perdamos el respeto a esta actividad llamada volar, que nos guste o no aún es un ambiente ajeno al ser humano y por ende nunca debemos de dar por hecho.
Saludos y nos vemos en el aire!
Atte. Hector Martin.
Añadido: Jueves, 17 Noviembre, 2005
Escrito por: Hector Martin
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